Такую обувь сейчас уже не делают, так как ботинок должен быстро умирать. Но это не про наш легендарный Шторм.
Не все знают, что BBR расшифровывается как Biker Boots Russia.
Почти 10 лет назад, когда первый наш шоу-рум был в гараже под Петербургом, а Скромняга Генри существовал только на эскизах...
Как только сойдёт снег, к нам, тревожа соседей бубнежом карбюраторных V-образников и рыком пикапов, на парковку приезжали брутальные парни в кожаных куртках, за добротными прошивными ботинками для мотоциклов старой школы. Уезжали прямо в них, срывая отсыпку из мелкой щебенки.
BBR был ещё совсем молод, мечтателен, и только смотрел на извилистую дорогу, зовущую в неизвестность....
Много воды утекло с тех пор. Модельный ряд расширился и на туризм, и на городское, и на классику, и фотографий мотоциклов и мото-моделей стало поменьше в ленте, но все мы иногда, спустя годы поисков, возвращаемся к тому, с чего начинали.
Да и парни в кожаных куртках с нами. Шторм Мото — одна из самых популярных моделей направления Custom. И точно самая популярная из мото-моделей, отчасти благодаря своей универсальности и удобству. Настолько, что пришло время добавить её самый популярный, с момента создания, цветовой вариант в BBR Shop.
Шторм Мото — это усиленный вариант модели Шторм, как можно догадаться. Он, кстати, появился до своего "гражданского" брата. Разработанный как мото ботинок для широких условий использования, с практически идеальным балансом защиты и комфорта, он до сих пор отлично справляется со своей задачей.
Комфорт нам дарит натуральная кожа изнутри, в том числе и на стельке. Всё это создает очень приятный микроклимат. Эластичный слой в подошве немного гасит вибрацию, мягкие вставки под защитой щиколотки позволяют ей не натирать при ходьбе. Шторм достаточно высокий, чтобы не ловить мелкие камни и песок с дороги, но достаточно низкий, чтоб в нем не горела нога и можно было заправлять штаны как внутрь, так и наружу.
Молния. Это удобно и быстро. Не стоит её бояться. Она проживёт долго, важно только не закрывать / открывать её под большой нагрузкой — это единственная причина, по которой молнии выходят из строя. Влага через неё также не попадёт, так как молнию изнутри закрывает пыльник. Бегунок снаружи тоже защищён, ремнём.
Также пыльники закрывают и язык с двух сторон, защищая нашу ногу от грязи, а иногда и от воды.
Про защиту.
На Шторме нет пластиковых внешних накладок. На нём нет красивых надписей и модных висюлек. В нём прошивная подошва без полостей из резины и ЭВА, которая выступает на 6 мм по всему контуру стопы, за пределы ботинка и выдержит любой серьезный боковой удар, так как это 1.5 см толщины в самом узком месте.. Жёсткая пятка и подносок, обжимающий ремень, три слоя кожи и один пластика на щиколотках, нашивки под кпп.
Идеальный выбор, когда нужно куда-то поехать по городу, и не расхаживать в чём-то "марианском" и очень жарком внутри. Но в то же время это совсем уже не кроссовки, по уровню защищённости для ноги.
Так как обувь кожаная, не стоит в ней долгое время ехать под проливным дождем. В идеале укрыть её накидкой. А если уж дождь застал в дороге, то высушить и обработать. Комфортная температура носки вне мотоцикла — от -10 до +20 градусов.
Шторм интересно выглядит, но у меня нет мотоцикла — можно ли его носить в обычной жизни?
Можно, но ощущения, по сравнению с обычным Штормом будут иными: ремень и боковые щитки делают обувь более собранной, фикисруют ногу сильнее, ботинки хуже гнутся в щиколотках. Сильнее всего это будет ощущаться на спусках / подъёмах с лестницы. Но в общем и целом — это вполне носибельная обувь. Дерзайте!
Ровных дорог, Друзья.
Вы всегда можете обменять товар при условии отсутствия следов носки, сохранения комплектации и упаковки. Возможно потребуется снять мерки с ноги, чтобы точно подобрать вам размер. При обмене товара стоимость доставки мы берем на себя.
Конечно. Если вам не понравился товар, или нет возможности ждать обмен на другой размер, всегда можно оформить возврат. При условии отсутствия следов носки, сохранения комплектации и упаковки.
Стоимость товара возвращается в течение 10 рабочих дней (зависит от вашего банка), после получения товара обратно и проверки его состояния и комплектации.
Шнурки являются аксессуаром и подбираются по факту заказа, исходя из наличия на данный момент. Таким образом, цвет и материал шнурков может отличаться от тех, что были на паре в момент съёмок.
Все наши пары шьются на затяжной стельке из чепрака. Она не предусматривает вкладных стелек (кроме личной ортопедии) и позволяет носить обувь прямо так. Однако, при дискомфорте или лишнем пространстве в ботинке, вы всегда можете вложить любую универсальную стельку, подрезав её под нужный размер. Исключение составляют все зимние пары — к ним в комплекте идёт стелька из войлочного материала.
Проект BBR был создан летом 2015-го, однако производство существует с 1989 года.
Узнать историюГарантия на обувь составляет 2 года, на сумки и ремни гарантия пожизненная. Срок сервисного обслуживания не ограничен.
ПодробнееКонечно! Кроме покупки готовой пары вы можете заказать индивидуальный пошив любой модели по своей ноге (кроме Black Edition). Сделать это можно дистанционно, или посетив шоу-рум. Более 120 моделей, 150 материалов, 40 видов подошв.
Как сделать заказ?Смотрите более 12000 фотографий наших работ:
Смотреть альбом
Или же следите за новостями во Вконтакте:
Срок доставки зависит от удаленности от Москвы. На Северо-западе России — примерно двое суток, и до Владивостока за 14 рабочих дней.
Конечно! Мы осуществляем ремонт, замену подошв и других частей. А также делаем комплексное восстановление цвета кожи и полировку. Только на своих изделиях. Актуальные цены на ремонтные услуги можно уточнить у наших менеджеров.